隨著科技快速發(fā)展,各行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,國內(nèi)的制造業(yè)為了提高生產(chǎn)的效率與品質(zhì)不得不改變以往的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式,紛紛轉(zhuǎn)向自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)模式。agv無人引導(dǎo)車作為智能化、自動(dòng)化技術(shù)升級(jí)重要的組成部分,無疑成為了眾多制造業(yè)企業(yè)矚目的焦點(diǎn)。
越來越多的人擔(dān)心未來agv無人引導(dǎo)車替代大部分工作,但是事實(shí)上,這些擔(dān)心并不是無依據(jù)的。相信不久的將來,agv無人引導(dǎo)車代替人工搬運(yùn)操作必是一種趨勢(shì),成為制造業(yè)、倉儲(chǔ)物流賴以生存的工具。
目前AGV的搬運(yùn)方式主要分為承載式,牽引式及潛伏式AGV三種。AGV的傳送目前有移載傳送式AGV,滾筒AGV,皮帶AGV,AGV叉車等。AGV車分為標(biāo)準(zhǔn)式AGV(尺寸和重量固定,俗稱量產(chǎn)車)和非標(biāo)準(zhǔn)式AGV(尺寸和重量可定制,俗稱定制車或非量產(chǎn)車), AGV車負(fù)載重量和尺寸都支持定制。但就目前的形式來看agv無人引導(dǎo)車目前的產(chǎn)量均為非標(biāo)準(zhǔn)式agv無人引導(dǎo)車。
AGV人工智能是什么?簡(jiǎn)單來說就是研究、開發(fā)用于模擬與擴(kuò)展智能理論、方法、技術(shù)以及應(yīng)用系統(tǒng)的一種技術(shù)。
在京東“618 ”淘寶“雙11”的背后,物流倉儲(chǔ)里面并沒有大量的員工在分揀快遞,那些被稱為中國“黑科技”的agv無人引導(dǎo)車在背后支持。這些物流分揀工作原本是從數(shù)量龐大的的物流人員來總負(fù)責(zé),而現(xiàn)在因?yàn)檫@些小小的機(jī)器人,那些原本做這些工作的人不再屬于這個(gè)崗位。
就目前國內(nèi)來說,越來越多生產(chǎn)agv無人引導(dǎo)車的公司,比較出名的AGV機(jī)器人公司,不僅在中國占有大量的市場(chǎng),在海外市場(chǎng)也有大量的合作。這塊市場(chǎng)肥肉已經(jīng)被越來越多的人盯上了,越來越多的AGV公司加入這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中。
人工智能能夠替代的工作絕大多數(shù)是重復(fù)性極強(qiáng)的一些工作,當(dāng)人工智能能幫助人類去做這樣枯燥的工作,然后這些崗位的人就能去做更有價(jià)值的事情,促進(jìn)人類整體進(jìn)步。
現(xiàn)在隨著AGV人工智能越來越強(qiáng)大,應(yīng)用的范圍越來越廣泛,將來能夠替代人類的工作也越來越多,人類需要同步甚至加速學(xué)習(xí)才能立足于機(jī)器人的世界,憂患意識(shí)一定是要有的,更重要的是自身的努力,讓自己變得無可替代。
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