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視覺導(dǎo)航agv叉車和有反光板的激光導(dǎo)航叉車式agv的區(qū)別
發(fā)布時間:2020.06.18
信息摘要:
受人工成本不斷升、制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以及技術(shù)發(fā)展加快等多重因素推動,AGV叉車的諸多優(yōu)勢成為了智能制造不可缺少的部分,并且隨著智能制造、智慧倉儲的快速發(fā)展,表現(xiàn)的更加智能化的特點,激光導(dǎo)航叉車主要分為兩種:視覺導(dǎo)航agv叉車和有反光板的激光導(dǎo)航叉車,這兩者有什么區(qū)別呢?下面就給大家分享這兩種導(dǎo)航方式的區(qū)別。
  受人工成本不斷升、制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,以及技術(shù)發(fā)展加快等多重因素推動,AGV叉車的諸多優(yōu)勢成為了智能制造不可缺少的部分,并且隨著智能制造、智慧倉儲的快速發(fā)展,表現(xiàn)的更加智能化的特點,激光導(dǎo)航叉車主要分為兩種:視覺導(dǎo)航agv叉車和有反光板的激光導(dǎo)航叉車,這兩者有什么區(qū)別呢?下面就給大家分享這兩種導(dǎo)航方式的區(qū)別。

視覺導(dǎo)航agv叉車

  1、視覺導(dǎo)航agv叉車

  視覺導(dǎo)航agv叉車是通過激光測距結(jié)合SLAM算法建立小車的整套行駛路徑地圖,不需要任何的輔助材料,AGV叉車定位精確,行駛路徑可靈活多變,柔性化程度更高,自主感知環(huán)境,自主構(gòu)建實時輪廓地圖,并動態(tài)調(diào)整,更適用于智能工廠的全局部署。此種導(dǎo)航方式是未來的大趨勢,也是很多AGV廠家都在研發(fā)的方向。

  米海機器人的激光AGV叉車就是采用的這種導(dǎo)航方式,應(yīng)用了全球先進的SLAM(同步定位與建圖)技術(shù)和自主研發(fā)的激光雷達技術(shù),實現(xiàn)建圖定位、路徑規(guī)劃、避障、跨樓層的地圖識別、人體跟隨等功能。精度高達±1mm,具有定位精度高、路徑柔性高和智能化程度高的優(yōu)點。

  2、反光板的激光導(dǎo)航叉車式agv

  反光板導(dǎo)航是在叉車AGV行駛路徑的周圍安裝位置精確的激光反射板,叉車AGV通過發(fā)射激光束,同時采集由反射板反射的激光束,來確定其當(dāng)前的位置和方向,并通過連續(xù)的三角幾何運算來實現(xiàn)AGV的導(dǎo)航。

  反射板激光導(dǎo)航需要在反射板激光叉車AGV的工作場所預(yù)先安置具有一定間隔的反射板,行進中的AGV通過車載的旋轉(zhuǎn)激光頭發(fā)射激光,在激光掃描一周后,照到發(fā)射板,激光原路返回,可以得到一系列發(fā)射板的反射角,經(jīng)過計算,即可算得激光旋轉(zhuǎn)中心的坐標(biāo)。通過車載計算機計算,得到運輸車所在位置,從而按規(guī)劃的路徑將貨物送到目的地??鐦菍?、跨車間搬運反射板激光導(dǎo)航叉車AGV難以實現(xiàn),因為長途搬運不利于鋪設(shè)反光板,加大施工成本,外界干擾因素增大;此外密集存儲也會出現(xiàn)相互干擾的問題。

  綜上所述,在智能工廠中,視覺導(dǎo)航agv叉車具備的優(yōu)勢十分突出:無反射板激光自主導(dǎo)航,無需任何輔助標(biāo)記,這一優(yōu)點在長距離搬運和存在室外長廊的環(huán)境下尤其明顯;構(gòu)建全局地圖。視覺導(dǎo)航agv叉車系統(tǒng)與企業(yè)MES、WMS系統(tǒng)無縫對接,可實現(xiàn)整廠靈活調(diào)度,并且對于后期維護以及車間產(chǎn)線的變更等,無反射板激光導(dǎo)航叉車AGV的更利于更改和維護,更符合智能工廠的需求。


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